赋能高质量发展——青岛:打造“双创”人才摇篮******
12月20日,2022青岛国际人才创新创业周(以下简称人才周)暨第二十二届中国青岛蓝色经济国际人才暨产学研合作洽谈会(以下简称蓝洽会)拉开帷幕。
以“聚才聚力 、创赢未来”为主题 的“人才周”“蓝洽会” ,聚焦智能家电 、海洋装备、智能制造装备 、精密仪器仪表等青岛市24条重点产业链,设“招才引智、创新创业、平台赋能 、峰会论坛、人才赛事等”六大板块,共30余项活动,搭建起更高层次对外开放、交流合作 的平台,更好地实现产业链 、资金链 、人才链 、技术链的“四链”融合发展。
这是青岛市深入学习贯彻党 的二十大精神 ,深入实施人才强市战略,加强人才国际交流的创新之举 。青岛市人力资源和社会保障局副局长刘传华说 :“当前,青岛市正处于打造‘一带一路’国际合作新平台 ,建设上合示范区 、自由贸易试验区等国家战略交叠期 ,创新搭建‘聚才聚力’综合平台 ,优化人才发展生态 ,推行‘一站式、市场化 、无感化 、定制化 、国际化’‘一式四化’人才服务新模式 ,加快汇聚更多优质‘城市合伙人’和创新创业要素,以人才引领产业发展,为高质量发展注入新动能。”
聚焦产才融合新模式
“在青岛高新区创办公司至今一年多来 ,我们自主研发的‘光伏储能系统’项目成果主要为海外客户提供用户和工商业储能系统解决方案 。目前,已在中东 、东南亚和非洲等市场布局。”青岛蓝晶科技有限公司董事长徐立霜高兴地说 ,“这离不开青岛高新区为企业提供创业资金等很多政策方面 的扶持 。”
“产业集聚人才 、人才引领产业”。2022“人才周”“蓝洽会”为重点产业和关键领域注入人才新势能,助力青岛实体经济和海洋城市高质量发展 。刘传华介绍,围绕“产业链+人才链”融合发展思路,举办“2022国际计算智能论坛”;发布启动青岛市“揭榜挂帅”数智对接平台2.0版,设立“需求榜单”“成果榜单” ,解决供给与市场需求不对称难题;与武汉大学、天津大学等共建“双一流”高校校友联盟,搭建“高校校友朋友圈”“创新创业生态圈”;开展“云聘马拉松”直播带岗活动 ,打造集人才招聘 、政策宣传 、企业展示、城市推介“四位一体”的沉浸式招聘场景 ,从云端向青年人才发出邀请 。
在青岛,“双创”人才创办 的高新技术企业550余家,有效丰富了青岛 的人才、技术、智力要素供给 。24条产业链的100家企业聚焦新一代信息技术 、高端制造、汽车产业 、数字经济等关键领域 。
跑出“以赛引才”新赛道
前不久 ,青岛天仁微纳科技有限责任公司完成工商信息变更 ,新增前海母基金 、深创投 、山东财金等股东。7年前来青岛创业 的冀然博士自豪地说:“我们专注于纳米压印设备与全套解决方案的研发与产业化,今年5月总投资约2.5亿元的‘天仁微纳’总部项目在青岛未来科技产业园区奠基 ,进入了新发展阶段,这得益于青岛市为‘双创’人才量身打造的多层次‘双创’赛事 。”
“通过以赛引才 、以赛选才 、以赛聚才 的形式 ,青岛发挥创新创业大赛杠杆效应,面向高层次人才发出‘英雄帖’‘召集令’。”刘传华表示 ,青岛市为重点项目大赛提供定制服务 ,首次认定100个市级重点招才引智项目 ,建立“项目吹哨 、专员报道”机制 ,提供“帮办代办 、快办特办”服务 ,已为创建国家高端智能家电制造业创新中心 、海信产值倍增计划等重点项目制定专项支持政策19项 ,提供重点项目专员帮办代办服务568人次 ,协同项目招引人才6.6万余人。
“新锐青岛”系列大赛三年来,有67个“双创”项目已经落户,总投资额3.97亿元,遴选出 的“智能无人仓整体解决方案”等26个项目已与企业达成合作 ,并投入量化生产。
赋能人才发展全链条
许多人才在办理各种事项时,或多或少遇到因为流程繁琐 、材料复杂等问题影响办事效率、降低服务好感 。
如何破解这些难题?刘传华介绍,青岛创新打造网上办事大厅 ,推行人才服务“网上办”“移动办”和关联事项“一事全办”。目前,61个事项实行“一网通办” ,30个事项实行“移动办”,今年已服务用人主体近3.1万家 、50多万人次 。
“为解决人才服务事项窗口太多 、事项分散 的问题 ,创新打造了‘人才服务一件事’联办平台,实行‘一口进 、一并办 、一网通’,实现减材料47% 、减时间80%。”青岛市公共就业和人才服务中心主任董海波说,为实现与人才的“双向奔赴”,青岛市深化人才体制机制改革,营造人才安心立业的最优生态 ,编制发布了“一站式”人才服务清单,建立“第一响应人”机制、“一口受理、并联办理、闭环管理”运行机制和“区市和行业人才服务责任考核机制”,全市“双创”人才服务需求即时受理率、按时办结率均达到100%。(本报记者 王健高 实习记者 宋迎迎 通 讯 员 解春慧 王培玉)
台媒 :台海巡部门首艘最大吨位嘉义舰进港失控,疑风浪大撞码头受损******
【环球网报道】据台湾中时新闻网30日报道 ,台“海巡署”舰队分署中部机动海巡队4000吨级嘉义舰,大年初三(24日)进入台中港时,疑因风浪太大失控撞上码头,嘉义舰右侧舷边外板有擦痕 ,码头轮档也被撞损坏 ,无人伤亡。报道称,台中港务分公司30日接获专用码头承租业者台电公司通报 ,将向“海巡署”索赔,并要求修复被撞坏 的码头 ,至于肇事原因,正由航港局中部航务中心海事调查 。
据报道 ,航港局中部航务中心表示,这起意外发生在24日上午8时许 ,4000吨级嘉义舰进入台中港准备靠泊海巡专用码头时 ,突然疑因东北季风强劲造成失控,右侧船舷擦撞5B码头,码头轮档边缘被撞损坏,嘉义舰右侧舷边外板也有擦痕。
台中港务分公司30日下午联系专用码头承租业者台电公司称,经检视码头设施后,发现码头岸肩水泥破损,无漏油污染的情况。港务公司港务处将于31日下午14时邀肇事 的“海巡署”中部机动海巡队、台电公司、中部航务中心 、港务公司维管处及业务处共同派员进行现场勘查 ,确认设施损失及后续修护事宜 。
据中时新闻网报道,“海巡署”首艘最大吨位4000吨级嘉义舰于2021年7月进驻台中港 ,舰长125米、宽16.5米 、最大吃水4.7米 ,舰上还配备2.75吋火箭炮1门、20机炮等武器系统,舰艉有29米 的直升机甲板,可供台海军S170C直升机或空勤总队黑鹰直升机“驻舰”执勤 ,主要负责台湾海峡侦巡任务 。(环球网)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)